+86-0523-83274900
Ipari hírek
Otthon / Hír / Ipari hírek / A Storz csatlakozók felszerelése

A Storz csatlakozók felszerelése

A telepítéshez Storz tengelykapcsolók , kövesse a négy lépést: ellenőrizze mindkét tengelykapcsoló felületét és a tömítőtömítést, hogy nincs-e rajta törmelék vagy sérülés, mielőtt összeillesztené, igazítsa mindkét tengelykapcsoló fülét úgy, hogy mindegyik horgja a másik hornyával nézzen, szorosan nyomja össze a két tengelykapcsoló felületet, majd forgassa el őket ellentétes irányba körülbelül negyed fordulattal, amíg a horgok be nem illeszkednek és a reteszelés. A Wikipédia megerősíti, hogy a Storz-csatlakozás összekapcsolásához a két egymással szemben lévő tengelykapcsolót összenyomják, így mindegyik horgát behelyezik a másik peremén lévő nyílásokba, majd ellentétes irányba forgatják, amíg meg nem feszülnek, vízzáró kapcsolatot hozva létre a belső tömítések között (Forrás: Wikipédia, Storz). A teljes folyamat másodpercekig tart, és nincs szükség szerszámra, pontosan ezért vált a Storz a tűzoltási műveletek domináns csatlakozószabványává világszerte. A leválasztás egyszerűen megfordítja a negyed fordulatot, amíg a horgok és a hornyok egymáshoz nem illeszkednek, majd elválasztja a felületeket.

A Storz-csatlakozás megértése a telepítés előtt

A hatékony telepítés azzal kezdődik, hogy megértjük, mitől különbözik alapvetően a Storz tengelykapcsoló a menetes tengelykapcsolóktól, és miért számít ez a különbség normál és vészhelyzetben egyaránt.

Carl August Guido Storz 1882-ben találta fel a Storz tengelykapcsolót, 1890-ben Svájcban és 1893-ban szabadalmaztatta az Egyesült Államokban, a kivitelt pedig 1933 óta használják a német tűzoltók (Forrás: Wikipédia, Storz). Meghatározó mechanikai jellemzője, hogy a Storz-csatlakozó ivarmentes, azaz azonos reteszelőfejek, apa vagy anya felek nélkül, így bármely két azonos átmérőjű és fültávolságú csatlakozó össze tud kapcsolódni, függetlenül attól, hogy melyik vége van a tömlőn és melyik a tűzcsapon vagy szivattyún. A QRFS elmagyarázza a gyakorlati következményt: a tűzoltóknak soha nem kell szembesülniük azzal a veszélyes kényelmetlenséggel, hogy tűz közben találnak és használnak adaptereket az össze nem illő szálak kijavításához (Forrás: QRFS, What Is a Storz Connection and How Does It Work).

A Tameson termékismertető megerősíti azt a nyomásértéket, amely meghatározza, hogy a Storz tengelykapcsolók milyen telepítéseket képesek kezelni: általában legfeljebb 16 bar (232 psi) , így alkalmasak nagynyomású tűzoltásra és ipari alkalmazásokra (Forrás: Tameson, A Guide to Storz tengelykapcsolók). A reteszelő mechanizmus bajonett típusú rendszer, nem menetekkel, hanem horgokkal és hornyokkal, és az egyetlen tömítőelem a belső lapos felületű tömítés, ami azt jelenti, hogy a tömítés állapota minden telepítésnél kritikus.

Telepítés előtti ellenőrzés: Mit kell ellenőrizni minden csatlakozás előtt

A JD FireTech Storz tengelykapcsoló használatáról szóló műszaki útmutatója minden telepítés elengedhetetlen első lépéseként azonosítja a csatlakoztatás előtti ellenőrzést, mivel a törmelékkel borított felület vagy a sérült tömítés nyomás alatt szivárgást okoz, függetlenül attól, hogy a tengelykapcsoló milyen helyesen van elforgatva és rögzítve (Forrás: JD FireTech, Storz tűzoltótömlő-csatlakozó használata és kiválasztása).

Vizsgálja meg a tengelykapcsoló homloklapot és a füleket

Vizsgálja meg mindkét csatlakozó lapos gyűrűs felületét, hogy nincs-e benne beágyazott kavics, kavics vagy csőkő. Még a két érintkező felület közé beszorult apró részecskék is megakadályozzák a tömítések teljes érintkezését, és nyomás alatti szivárgást okoznak. Ellenőrizze, hogy a fülek horgjain nincsenek-e hajlítások, repedések vagy deformációk, amelyek megakadályozzák, hogy megfelelően illeszkedjenek a szemben lévő nyílásokba. A nem teljesen illeszkedő horgok nem tudják összetartani a tengelykapcsolót nagy áramlási körülmények között. A Wikipédia által feljegyzett másodlagos előnye a Storz dizájnnak: mivel a horgok a ház belsejében vannak, kevésbé hajlamosak megsérülni vagy beakadni az akadályokba, ha egy tömlőt kemény felületen húznak át, de ez a védelem nem abszolút, és a horgokat továbbra is minden használat előtt ellenőrizni kell (Forrás: Wikipédia, Storz).

Vizsgálja meg és cserélje ki a tömítést

A JD FireTech útmutató hangsúlyozza, hogy a belső lapos felületű tömítés az egyetlen tömítőelem a Storz-csatlakozókban, így állapota és anyagválasztása minden telepítésnél kritikus (Forrás: JD FireTech, Storz tűzoltótömlő-csatlakozó használata és kiválasztása). Ellenőrizze, hogy a tömítésen nincsenek-e vágások, kompressziós készletek, extrudálási sérülések vagy vegyi expozíció okozta duzzadtság. A rugalmas visszanyerési határán túl összenyomott tömítés nem hoz létre vízzáró tömítést, függetlenül attól, hogy milyen szorosan forgatják a tengelykapcsolót. A Tameson megerősíti, hogy a Storz tengelykapcsolók cseretömítései négy anyagból állnak rendelkezésre: NBR (nitril), EPDM, szilikon és FKM (Viton), az anyag kiválasztása a folyadék típusa és az alkalmazás hőmérsékleti tartománya alapján történik (Forrás: Tameson, A Storz tengelykapcsolók útmutatója).

Tömítés anyagválasztási útmutató

Tömítés anyaga A legalkalmasabb Kerülje el
NBR (nitril) Víz, kőolaj alapú folyadékok, olajok Ózon expozíció, UV öregedés idővel
EPDM Víz, gőz, időjárás, ózon Olajok, kőolajtermékek
Szilikon Magas és alacsony hőmérsékleti szélsőségek, élelmiszerrel való érintkezés Nagy kopásállóságú környezet
FKM (Viton) Agresszív vegyszerek, üzemanyagok, magas hőmérséklet Magas költség, ha a szokásos vízszolgáltatás elegendő

Lépésről lépésre: Hogyan csatlakoztassunk két Storz-csatlakozót

A csatlakoztatási eljárás egyszerű, de a helyes technika számít, különösen rossz látási viszonyok, időkényszer esetén, vagy olyan tengelykapcsolók használatakor, amelyeket nemrégiben nem használtak, és merev tömítéseket vagy kisebb felületi oxidációt okozhatnak.

1. lépés: Irányítsa mindkét tengelykapcsolót szemtől szemben

Mindkét kezében tartson egy-egy tengelykapcsolót úgy, hogy a lapos tömítési felületek egymás felé nézzenek. Mivel a Storz tengelykapcsolók szimmetrikusak és nemek nélküliek, nem szükséges meghatározni, hogy melyik vége melyik; bármely két azonos méretű és fültávolságú tengelykapcsoló kompatibilis. Tameson leírja a folyamatot: csatlakoztassa a Storz-csatlakozókat, igazítsa a füleket, dugja össze őket, és csavarja, amíg nem reteszelődik (Forrás: Tameson, Útmutató a Storz-csatlakozókhoz). A fülek beállítása a legfontosabb lépés; a két horogkészletet és nyílást úgy kell elhelyezni, hogy egymásba zárjanak, semmint blokkolják egymást.

2. lépés: Igazítsa a füleket és nyomja össze az arcokat

Forgassa el az egyik tengelykapcsolót a másikhoz képest, amíg az egyik oldalon lévő horogfülek egy vonalba nem kerülnek a másik oldalon lévő nyitott nyílásokkal. Ebben az egy vonalban lévő helyzetben a horgok szabadon beesnek a nyílásokba, amikor a két oldalt egymáshoz nyomják, így csekély ellenállást kell érezni a kapcsolódás pillanatában. Erősen nyomja össze mindkét felületet annyi erővel, hogy a horgokat a nyílásokba illessze, és a lapos tömítés mindkét felületét először érintkezzen. A QRFS leírja ezt az összekapcsolódást: amikor az egymással szemben lévő Storz tengelykapcsolókat összenyomják, az egyes tengelykapcsolókon lévő speciális kampók a másik karimájában lévő résekbe helyeződnek (Forrás: QRFS, Mi a Storz-csatlakozás és hogyan működik).

3. lépés: Forgassa el a rögzítéshez, egy negyed fordulattal

A homloklapok egymáshoz nyomott és a horgokba helyezett horgok mellett forgassa el az egyik tengelykapcsolót a másikkal ellentétes irányba. A Wikipédia megerősíti a mechanikát: az ellentétes irányú forgatás hatására a horgok bepattannak, a reteszek pedig egyetlen negyed fordulattal rögzítik és rögzítik a csuklót (Forrás: Wikipédia, Storz). A negyedfordulat a horgokat a bemeneti rés helyzetéből a teljesen összekapcsolt helyzetbe mozgatja, ahol a rés hátsó felületéhez támaszkodnak, és axiális feszültség hatására nem tudnak kihúzni. Amikor a horgok beakadnak, a két lapos tömítésfelület egymáshoz nyomódik, így jön létre a vízzáró tömítés. A forgás addig folytatódik, amíg határozott ellenállást nem érez, jelezve, hogy a horgok teljesen áthaladtak a résen, és elérték a reteszelt ütközőt.

4. lépés: Ellenőrizze a kapcsolatot

A negyedfordulat után szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a két tengelykapcsoló test egy síkban és párhuzamosan van-e, és nincs rés a külső felületek között. A megfelelően reteszelt Storz-csatlakozás mindkét tengelykapcsoló karimája teljesen érintkezik, és kézzel tesztelve nincs látható forgási játék. A külső gyűrű zárógallérjának illeszkednie kell. A JD FireTech azt tanácsolja, hogy mielőtt bármilyen telepítést nyomás alá helyezne, egy rövid szemrevételezéses és kézi ellenőrzés igazolja, hogy a csatlakozás teljesen reteszelődött, mivel a részben meghúzott horog kiszabadulhat a szivattyú indításakor fellépő túlfeszültség vagy a hirtelen fellépő túlfeszültség hatására (Forrás: JD FireTech, Storz tűzoltótömlő-csatlakozó használata és kiválasztása).

A Storz-csatlakozók leválasztása

A Storz-tengelykapcsoló leválasztása a csatlakoztatási eljárás fordítottja, de fontos biztonsági megfontolásokat kell figyelembe venni a nyomás alatti vagy utáni leválasztáskor.

  1. Teljesen engedje le a rendszer nyomását, mielőtt megpróbálná leválasztani; a túlnyomásos Storz-tengelykapcsoló elforgatása fizikailag nehéz lesz a reteszelőhorgokra nehezedő axiális terhelés miatt, és a tengelykapcsoló kioldásakor fellépő hirtelen nyomáscsökkenés veszélyes lehet
  2. Miután megerősítette a nyomáscsökkentést, forgassa el az egyik tengelykapcsolót a másikhoz képest a reteszelő forgásával ellentétes irányba, amíg a horgok egy vonalba nem kerülnek a nyitott rés helyzeteivel; ez egy negyed fordulat fordított irányban
  3. Ha a horgokat a nyitott nyílásokhoz igazítják, válassza szét a két csatlakozófelületet úgy, hogy széthúzza őket; az összenyomott tömítés enyhe tapadásán túl nincs szükség erőre
  4. Ha a tengelykapcsoló a nyomás alá helyezése után elakadt, a Tameson megerősíti, hogy a szétszereléshez Storz-kulcsot vagy kulcsszerszámot kell használni, nem pedig más eszközökkel rögtönözni, amelyek károsíthatják a horog geometriáját (Forrás: Tameson, Útmutató a Storz-csatlakozókhoz)

Storz csatlakozók felszerelése tömlőkre és rögzített adapterekre

A fenti csatlakozási eljárás két Storz-Storz kapcsolat összekapcsolására vonatkozik. Külön, de ugyanilyen fontos szerelési feladat a Storz-csatlakozó tömlő végére vagy fix menetes csatlakozóra történő rögzítése, és ez a folyamat különböző technikákat igényel.

Rögzítés a tömlővégekhez

A Storz szívótömlő csatlakozói egy tömlővéget használnak, amely beilleszthető a tömlő furatába, majd rögzítve vagy szalaggal rögzíti a csatlakozót a tömlő végéhez. A storz-coupling.com gyártási besorolása a szívótömlő-csatlakozót határozza meg elsődleges típusként ehhez az alkalmazáshoz, amelyet pozitív vagy negatív tömlővégként állítanak elő a különböző tömlőcsatlakozási módokhoz (Forrás: Storz-Coupling.com, Storz Fire Fighting Coupling). A tömlő végét úgy kell méretezni, hogy pontosan illeszkedjen a tömlő belső átmérőjéhez, mivel az alulméretezett farok nyomás hatására szivárog, és a túlméretezett farok a tömlő széthasadásának kockázatát jelenti a szorítószalag meghúzásakor. Új tömlőszerelés esetén a tömlővéget jellemzően megkenik, a végét behelyezik, és egy spirális szorítószalagot szorítószerszámmal olyan nyomatékkal meghúznak, amely egyenletesen összenyomja a tömlőt a farok teljes kerülete mentén anélkül, hogy a külső köpeny elvágna.

Adapterek menetes portokhoz

Sok telepítéshez a Storz csatlakozófelületet egy szivattyú, tűzcsap vagy állócsőrendszer menetes csatlakozójához kell csatlakoztatni. A JD FireTech telepítési útmutatója lefedi a gyakori adapter-kombinációkat: A Storz-BSP-menetes adapterek a Storz-tömlőt a menetes tűzcsap kimenetekhez vagy a szivattyúportokhoz csatlakoztatják, és tipikusan 1,5 hüvelykes és 4 hüvelykes BSP közötti csatlakozóaljzatban kaphatók, míg a Storz-NH-menetes adapterek a Storz-zal felszerelt vezetékeket, míg a National Hose 2 hüvelykes NH-5 hüvelykes csatlakozókkal csatlakoznak. adapter, amely az egyik legelterjedtebb a határokon átnyúló műveleteknél (Forrás: JD FireTech, Storz tűzoltótömlő-csatlakozó használata és kiválasztása). A menetes adapter beszerelése a szabványos csőszerelési gyakorlatot követi: vigyen fel megfelelő menettömítő anyagot vagy PTFE szalagot a külső menetekre, húzza meg kézzel, majd alkalmazza a csavarkulcsot a megadott menetbefogási mélységig a nyílás méretéhez és nyomásértékéhez.

Méretválasztás beszerelés előtt

Két, nem azonos névleges átmérőjű vagy fültávolságú Storz tengelykapcsoló csatlakoztatása fizikailag lehetetlen, mert a horgok nem illeszkednek a szemben lévő hornyokhoz, ami beépített biztonsági funkció. Azonban a megfelelő méret kiválasztásához az alkalmazáshoz a telepítés előtt meg kell érteni a szabványos méretrendszert.

A JD FireTech méretreferenciája megerősíti, hogy a szabványos Storz méretek DN 25-től DN 150-ig terjednek, a DN 52 és DN 75 a legszélesebb körben felhalmozott méretek az önkormányzati tűzoltók számára Európában és a DIN 14307 szabványt követő országokban, valamint a 2,5 hüvelykes és 4 hüvelykes Storz a szokásos méretek a tűzcsapoknál, a Firechch és a Source szivattyú kivezetéseknél a JD-ben. Használjon és válasszon egy Storz tűzoltótömlő-csatlakozót). Tameson hozzáteszi, hogy a tűzoltásban legelterjedtebb Storz C csatlakozó 66 mm-es fültávolsággal rendelkezik, és 52 mm átmérőjű tömlőkhöz használják (Forrás: Tameson, A Guide to Storz Couplings). Az azonos névleges méretű Storz tengelykapcsolók ugyanazt a fültávolságot osztják meg, így a kompatibilitás minden, azonos méretjelöléssel gyártott Storz tengelykapcsolóval garantált, a gyártótól függetlenül.

Alkalmazandó szabványok és megfelelőség

A tűzvédelmi rendszerek Storz tengelykapcsolóinak meg kell felelniük a telepítés országában érvényes szabványoknak. A vonatkozó szabványnak megfelelő tengelykapcsoló megadása biztosítja a méretek kompatibilitását a rendszer összes többi megfelelő berendezésével, és megerősíti, hogy a tengelykapcsolót az előírt nyomásértékek szerint tesztelték.

  1. DIN 14307 (Németország, széles körben elterjedt Európában): az alumínium Storz tengelykapcsolók méretére és anyagkövetelményeire vonatkozó alapszabvány DN 25 és DN 150 között.
  2. EN 1947: Európai szabvány a tűzoltótömlő-csatlakozókra, amely harmonizálja a DIN 14307 követelményeit az EU tagállamaiban; A CE-jelölés kötelező, ha azt a helyi beszerzési szabályok előírják
  3. NFPA 1963 (USA): szabályozza a tűzoltótömlők csatlakozásait, beleértve az észak-amerikai részlegekben használt Storz-típusú szerelvényeket, meghatározva a fülek geometriáját és a vizsgálati protokollokat; A Wikipédia megjegyzi, hogy a 100 mm-es és 125 mm-es Storz-csatlakozókat az NFPA 1963 az 1993-as kiadás óta határozza meg (Forrás: Wikipédia, Storz)
  4. AS 4484 (Ausztrália): Ausztrál szabvány a tűzoltótömlő-csatlakozásokra, amelyek Storz-méretekre vonatkoznak, a helyi tűzoltósági követelményekhez igazítva

A JD FireTech beszerzési útmutatója azt javasolja, hogy intézményi vagy állami tűzvédelmi felhasználás esetén a vevőknek a beszerelés előtt mindig kérniük kell a gyártó anyagtanúsítványát és hidrosztatikai vizsgálati jelentését a megfelelőség megerősítése érdekében, és megjegyzi, hogy a jól karbantartott Storz tengelykapcsoló megbízhatóan működhet 10-20 év vagy több rendszeres üzemben (Forrás: JD FireTech, Storz tűzoltótömlő-csatlakozó használata és kiválasztása). A JD FireTech Storz tengelykapcsolók A termékcsalád a DIN 14307 és EN 1947 szabványok szerint készül kovácsolt alumínium szerkezettel, a teljes DN 25-től DN 150-ig terjedő mérettartományban elérhető NBR, EPDM és FKM tömítésekkel, hogy megfeleljen az egyes telepítések folyadék- és hőmérsékleti követelményeinek.

Hír
Szüksége van felszerelésre a vállalkozásához?
Hagyja, hogy csapatunk egyedi megoldásokat kínáljon Önnek.